این واقعیتها باعث نمیشود بهکل قید غذای هواپیما را بزنید اما باعث میشود در انتخاب غذاها بیشتر دقت کنید. کسانی که پرواز هواپیمایی زیاد دارند معمولاً احساسی توأم با عشق و نفرت نسبت به غذای هواپیما دارند. هر چند غذاهای هواپیما معمولاً شهرت خوبی ندارند اما هنوز هم بسیاری از خطوط هوایی وجه تمایزشان را با سایر خطوط در پیشنهادهای غذاییای که در حین پرواز ارائه میکنند میدانند. برای بعضی از مسافران بهتر است همان قبل پرواز در فرودگاه غذا بخورند در حالی که سایر مسافران ممکن است گزینههای قابل تحمل تری برای صرف غذا در هواپیما داشته باشند. تفاوت کیفیت غذایی یکی از دلایل مهم انتخاب پرواز فرست کلاس یا بیزنس بهجای اکونومی است.
بیشتر خطوط هوایی برای آسایش و رضایت مسافران سخت تلاش میکنند که غذا در کیفیت خدمات آنها نقش مهمی ایفا میکند. غذای مناسب در پروازهای طولانی بسیار مهم است، کِیترینگ هواپیمایی آنقدر موضوع مهمی است که فکر و پول زیادی صرف آن میشود. اگر به غذایی که در هواپیما میخورید اهمیت میدهید، ممکن است برایتان جالب باشد که راجع به این 25 واقعیت باورنکردنی درباره غذای هواپیما بیشتر بدانید.
1- پذیرایی هواپیمایی یک صنعت چند میلیارد دلاری است
پذیرایی هواپیمایی
پذیرایی هواپیمایی یک صنعت جهانی 13 میلیارد دلاری است. پیش بینی میشود بازار آن تا سال 2021 به 18 میلیارد دلار برسد.
2- غذای هواپیمایی 100 سال قدمت دارد
پروازهای قدیمی
در 11 اکتبر 1919، هندلی پیج اولین غذای هواپیمایی را در پرواز لندن به پاریس سِرو کرد. در ازای سه شیلینگ، مسافران میتوانستند یک ناهار از پیش بستهبندیشده شامل یک ساندویچ و میوه خریداری کنند.
3- خطوط هوایی میتوانند تعیین کنند که شکل میوههای خرد شده چگونه باشد
رایج است که خطوط هوایی بخواهند که میوههای سالاد میوه به شکل خاصی خرد بشوند یا وزن مشخصی داشته باشند
خطوط هوایی در مورد الزامات مورد نیاز غذاهایشان بسیار دقیق هستند. در حالی که بسیاری از آنها از شرکتهای پذیرایی مشابه ای استفاده میکنند اما درخواستهایشان از این شرکتها ممکن است متفاوت باشد؛ یعنی نه تنها میتوانند غذاهای مختلفی سفارش بدهند بلکه نحوه تزیین و ارائه غذاها هم میتواند با هم فرق کند. حتی رایج است که خطوط هوایی بخواهند که میوههای سالاد میوه به شکل خاصی خرد بشوند یا وزن مشخصی داشته باشند تا با ظرفی که میوه درش قرار میگیرد تناسب داشته باشد.
4- تأخیرهای پروازی میتواند باعث دور ریخته شدن غذاها بشود
نه تنها غذاهای خورده نشده بعد از هر پرواز دور ریخته میشوند، بلکه اگر
تأخیر پرواز بین 6 تا 8 ساعت باشد تمام غذاهایی که داخل هواپیما باشد باید
دور ریخته بشود.
چه مسافر باشید چه کارمند شرکت هواپیمایی مواجهه با تأخیر پروازها کار سختی است. نه تنها غذاهای خورده نشده بعد از هر پرواز دور ریخته میشوند، بلکه اگر تأخیر پرواز بین 6 تا 8 ساعت باشد تمام غذاهایی که داخل هواپیما باشد باید دور ریخته بشود و برای اطمینان از ایمنی و کیفیت مواد غذایی، کل غذاها باید با غذاهای جدید جایگزین بشوند.
5- غذا باید روی زمین پخته شود
غذاها معمولاً قبل از پرواز روی زمین تهیه میشوند و فقط یک بار در طول پرواز میشود آنها را گرم کرد.
هواپیماها به دلایل ایمنی آشپزخانه مناسبی ندارند. غذاها معمولاً قبل از پرواز روی زمین تهیه میشوند و فقط یک بار در طول پرواز میشود آنها را گرم کرد. خدمه پرواز با استفاده از فرهای همرفت که فرهایی هستند که حرارت را از طریق هوای گرم و خشک انتقال میدهند غذاها را گرم میکنند. برخی از مدلهای جدید این فرها دارای بخار پز هستند که از آنجا که غذاها آبشان را از دست نمیدهند و خشک نمیشوند بهتراست.
6- مزه غذا در آسمان کاملاً متفاوت است
غذاها و نوشیدنیها در ارتفاع 10000 متری از سطح زمین به دلیل رطوبت و فشار کم هوا مزه بسیار متفاوتی میدهند.
این تنها شما نیستید که از غذای هواپیما بدتان میآید؛ اما ربطی به غذا ندارد، مشکل از شماست. غذاها و نوشیدنیها در ارتفاع 10000 متری از سطح زمین به دلیل رطوبت و فشار کم هوا مزه بسیار متفاوتی میدهند. در ارتفاع زیاد، توانایی شما در چشیدن طعمهای شیرین 15 تا 20 درصد کاهش مییابد و شوری را بین 20 تا 30 درصد کمتر احساس میکنید.
7- شرابهای میوهای ترجیح داده میشوند
شرابهای که اسیدیتر هستند یا تانین بیشتری دارند، در پرواز لذت بخش نیستند.
تغییراتی که در حس چشایی شما در ارتفاع بالا رخ میدهد روی منوی شراب هم تأثیر میگذارد. شرابهای که اسیدیتر هستند یا تانین بیشتری دارند، در پرواز لذت بخش نیستند در نتیجه بیشتر خطوط هوایی شرابهای خوش رایحه و میوهای را جایگزین آنها میکنند.
8- غذاها خیلی تازه نیستند
غذاهای داخل هواپیما معمولاً 10 ساعت قبل از زمانی که قرار است سرو بشوند تهیه میشوند.
غذاهای داخل هواپیما معمولاً 10 ساعت قبل از زمانی که قرار است سرو بشوند تهیه میشوند؛ اما گاهی تا 72 ساعت قبل پرواز پخته و فریز میشوند. البته برای سلامتی مضر نیست. طبق استانداردهای بینالمللی ایمنی مواد غذایی، شرکتهای هواپیمایی میتوانند تا پنج روز غذاها را منجمد کنند و هنوز غذاها خراب و فاسد نمیشوند.
9- بیش از حد گران هستند
غذاهای پروازهای هوایی معمولا قیمت بالاتری از حالت عادی دارند.
اگر قبلاً پرواز هواپیمایی داشتید بهاحتمال قوی متوجه شدهاید که غذاها و نوشیدنیهای داخل هواپیما میتوانند چقدر گران باشند. گزارشی در سال 2013 نشان داد که خطوط هوایی در واقع بیش از 2600 درصد از سوپر مارکت ها گرانتر هستند که این درصد بدون در نظر گرفتن غذاهای مجللی است که در خطوط هوایی لوکستر موجود است.
10- صدای بلند کابین میتواند بر طعم غذای شما تأثیر بگذارد
علاوه بر طعم و بو، شنوایی هم در احساسی که از خوردن غذا دارید تأثیر میگذارد.
علاوه بر طعم و بو، شنوایی هم در احساسی که از خوردن غذا دارید تأثیر میگذارد. طبق مطالعات اخیر، شنیدن مداوم صداهای بلند هنگام غذا خوردن باعث میشود مزه غذا به نظرتان کم شیرینتر یا کم نمک تر برسد. با این حال گوش دادن به موسیقی با هدفون میتواند در رفع این مشکل مؤثر باشد.
11- گوشت کامل پخته نمیشود
گوشت گاو فقط 30 درصد و مرغ تنها 60 درصد قبل از پرواز پخته میشود.
گوشت گاو فقط 30 درصد و مرغ تنها 60 درصد قبل از پرواز پخته میشود. ولی جای نگرانی نیست. گوشتهای نیم پز در یخچالهای مخصوص، قبل از انتقال به هواپیما سرد میشوند و سپس در طول پرواز در فرهای همرفت یا بخار پز پخته میشوند.
12- منوها تا یک سال از قبل برنامه ریزی میشوند
خطوط هوایی منوهای غذاییشان را برای حداقل شش ماه و گاهی برای یک سال از پیش برنامه ریزی و مشخص میکنند.
منوهای غذایی در خطوط هوایی
13- منوها به خاطر دلایل اقتصادی بسیار با دقت برنامه ریزی میشوند
برای این برنامه ریزی تلاش زیادی میشود و همه چیز تا تکتک مواد لازم برای غذاها سنجیده میشود. شرکت هواپیمایی امریکن ایرلاینز تنها با کم کردن یک زیتون از سالادهای خود در سال 1987 40،000 دلار صرفه جویی کرد. به گفته شرکت هواپیمایی دلتا، 60 درصد هزینه هر وعده غذایی برای غذای اصلی، 17 درصد برای پیش غذا، 10 درصد برای سالاد و 7 درصد برای دسر است. دلتا با کم کردن 28 گرم از استیکهای خود، سالانه 250،000 دلار سود میکند و همانند امریکن ایرلاینز با کم کردن یک توت فرنگی از سالادهایش (در پروازهای داخلی فرست کلاس) 210000 دلار در سال صرفه جویی میکند.
شرکت هواپیمایی امریکن ایرلاینز تنها با کم کردن یک زیتون از سالادهای خود در سال 1987 40،000 دلار صرفه جویی کرد.
14- مسافران هر ساله باعث تولید میلیونها تن زباله میشوند
به گزارش انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی، مسافران هواپیماها در مجموع 5.7 میلیون تن زباله در سال 2017 تولید کردهاند. این آمار شامل زبالههایی مانند مسواک، مجله و موارد دیگر و همچنین ضایعات توالت نیز میشود اما بخش قابل توجهی از این زبالهها مربوط به غذاهای هواپیمایی است. این زبالهها یا سوزانده میشود یا به محلهای دفن زباله ارسال میشوند و بندرت بازیافت میشوند.
بخش قابل توجهی از این زبالهها مربوط به غذاهای هواپیمایی است.
15- غذا نخوردن در هواپیما میتواند برای سلامتیتان مضر باشد
سعی کنید در طول پرواز گرسنه نباشید. غذا نخوردن در طول سفر میتواند باعث کاهش سطح قند خونتان بشود و با افتادن فشارتان ممکن است احساس ضعف و لرز کنید. همچنین میتواند باعث سردرد و تغییر در خلق و خو بشود و اگر در حال سفر به مقصدی با اختلاف زمانی زیاد نسبت به مبدأ هستید نه تنها جلوی مشکلات ناشی از تفاوت ساعت بیولوژیکی و ساعت واقعی (Jet Lag) را نمیگیرد بلکه میتواند باعث شدیدتر شدن آن علائم نیز بشود.
غذا نخوردن در طول سفر میتواند باعث کاهش سطح قند خونتان بشود و با افتادن فشارتان ممکن است احساس ضعف و لرز کنید.
16- غذای خلبانها متفاوت است
به خلبانان هنگام پرواز غذای متفاوتی داده میشود. هر چند خیلی بعید است که کسی بخواهد غذای هواپیمایی را مسموم کند اما این کار از روی احتیاط انجام میشود تا خلبان و کمک خلبان یک وقت بهطور هم زمان دچار مسمومیت نشوند.
به خلبانان هنگام پرواز غذای متفاوتی داده میشود.
17- استفاده زیاد از سس
نه تنها خشکی هوا در ارتفاع بالا باعث خشک کردن سینوسهای شما میشود، باعث خشک شدن غذای شما هم میشود. غذاهای حاوی سس مانند پاستا و کاری که کمی آبدار هستند بهعنوان غذای هواپیمایی بهترند. به همین دلیل است که بیشتر شرکتهای هواپیمایی غذاهای پر سس دارند و بهتر است شما هم از این دسته غذاها سفارش بدهید.
غذاهای حاوی سس مانند پاستا و کاری که کمی آبدار هستند بهعنوان غذای هواپیمایی بهترند.
18- 11سپتامبر غذاهای هواپیماها را تغییر داد
حملات تروریستی یازده سپتامبر نه تنها بر هزینههای هواپیمایی و اقدامات امنیتی فرودگاهها تأثیر گذاشت غذای هواپیماها را هم تغییر داد. در نتیجه، شرکتهای هواپیمایی بهجای کارد و چنگالهای قابل استفاده مجدد، مجبور شدند از ظروف پلاستیکی استفاده کنند که برای برخی شرکتهای هواپیمایی هزینه بر بود. به همین دلیل بسیاری از خطوط هوایی، بهویژه در ایالات متحده، از ارائه غذای کامل خودداری کردند و بهجای آن، خوراکیهایی مانند بادام زمینی یا نوشابه در هواپیما به مسافران عرضه کردند. با این حال خوشبختانه برخی از شرکتهای هواپیمایی شروع به ارائه مجدد وعدههای غذایی رایگان کردهاند.
شرکتهای هواپیمایی بهجای کارد و چنگالهای قابل استفاده مجدد، مجبور
شدند از ظروف پلاستیکی استفاده کنند که برای برخی شرکتهای هواپیمایی هزینهبر بود.
19- میان وعدههای نامحدود
خدمه پرواز شما ممکن است این موضوع را به شما نگویند، اما میان وعدههای موجود در هواپیما در واقع کاملاً نامحدود هستند. وقتی همه مسافران میان وعدههایشان را گرفتند، میتوانید خیلی مؤدبانه مجدداً درخواست میان وعده کنید.
میان وعدههای موجود در هواپیما در واقع کاملاً نامحدود هستند.
20- آب گوجه فرنگی در آسمان طعم بهتری میدهد
در نتیجه تفاوتهایی که در حس چشایی ایجاد میشود یک مطالعه نشان داده که اکثر افرادی که آب گوجه فرنگی را در پرواز سفارش میدهند کسانی هستند که در سایر اوقات امکان ندارد آن را سفارش بدهند. آب گوجه فرنگی بر خلاف طعمی که روی زمین میدهد در زمان پرواز طعم دلپذیری دارد. در واقع، آنقدر نوشیدنی پرطرفداری است که وقتی شرکت هواپیمایی یونایتد ایرلاینز تصمیم به حذف آن در پروازهای کوتاهتر در سال 2018 گرفت، واکنش شدید و نارضایتی مسافران باعث شد از این تصمیم منصرف شود.
آب گوجه فرنگی بر خلاف طعمی که روی زمین میدهد در زمان پرواز طعم دلپذیری دارد.
21- مزه اومامی تغییر نمیکند
اومامی پنجمین مزه اصلی بعد از شیرینی، ترشی، شوری و تلخی است. تنها طعم و مزهای است که تحت تأثیر ارتفاع بالا قرار نمیگیرد. بهعنوان مثال مواد غذایی مانند گوجه فرنگی، اسفناج، صدف و سس سویا این مزه را میدهند. بهاحتمال زیاد به همین دلیل است که غذاهای هواپیما جدای از آب گوجه فرنگی که در کنار غذا سرو میشود، معمولاً گوجه فرنگی دارند.
اومامی پنجمین مزه اصلی بعد از شیرینی، ترشی، شوری و تلخی است.
22- آب در هواپیما افتضاح است
وقتی مهماندار از شما میپرسد چای یا قهوه؟ پیشنهاد میکنم هیچ کدام را انتخاب نکنید. آب داخل هواپیما از یک مخزن تأمین میشود که معمولاً خیلی تمیز نیست در نتیجه آب کثیف بوده و بوی ناخوشایندی میدهد. آژانس حفاظت از محیط زیست دریافت که از هر هشت هواپیمای آمریکایی یکی با استانداردهای ایمنی آب مطابقت ندارد و پس از آزمایش مشخص شد که آب شیر 12 درصد از هواپیماهای تجاری آلوده است.
آب داخل هواپیما از یک مخزن تأمین میشود که معمولاً خیلی تمیز نیست.
23- میتوانید در بازار سیاه غذای هواپیما بخرید
حتی غذای هواپیما هم میتواند بازار سیاه داشته باشد و حتی ممکن است موردهای خوبی هم در آنها پیدا کنید. این کار بهویژه در هند رواج دارد. قیمت یک بطری آبمیوه Tropicana میتواند حداقل 32 سنت باشد! بیشتر این بازار از طرف کارکنان شرکت هواپیمایی که مواد غذایی را از هواپیما سرقت میکنند شکل گرفته اما بخشی از آن هم از سطل زبالههای بزرگ فرودگاهی است که مردم میتوانند غذا و نوشیدنیهای استفاده نشده زیادی در آنها پیدا کنند.
حتی غذای هواپیما هم میتواند بازار سیاه داشته باشد
24- در هواپیما کالری بسیار بیشتری نسبت به شرایط عادی مصرف میکنید
طبق یک تخمین، بهطور میانگین مسافران انگلیسی بیش از 3400 کالری از زمان ورود به فرودگاه تا رسیدن به مقصد مصرف میکنند. احتمالاً این میزان برای مسافران سایر کشورها تفاوت چشمگیری نداشته باشد (در مورد آمریکاییها ممکن است بیشتر هم باشد). عوامل متعددی ممکن است باعث این اتفاق شوند از جمله نمک و قند بالاتر در غذای هواپیما به دلیل کاهش قدرت درک مزهها، این موضوع که مردم هنگام تماشای فیلم یا یک برنامه تلویزیونی تمایل بیشتری به خوردن دارند و یا تمایل به خوردن فقط برای اینکه حوصله فرد سر نرود.
طبق یک تخمین، بهطور میانگین مسافران انگلیسی بیش از 3400 کالری از زمان ورود به فرودگاه تا رسیدن به مقصد مصرف میکنند.
25- غذای شما قرار است قابل تشخیص باشد
غذای هواپیمایی طوری برنامه ریزی شده است که برای مسافران معمولی بهخصوص در بخش اکونومی قابل تشخیص باشد.
غذای هواپیمایی طوری برنامه ریزی شده است که برای مسافران معمولی بهخصوص در بخش اکونومی قابل تشخیص باشد.
منو شامل غذاهایی میشود که همه پسند تر باشند حتی اگر غذای مورد علاقه آنها نباشد. در نتیجه، خطوط هوایی بینالمللی دارای منوهای مختلف برای مسیرهای مختلف هستند تا بتوانند با غذاهایی مناسب با سلیقههای متفاوت و غذاهای مختلفی از سرتاسر جهان از مسافران پذیرایی کنند.