در فیلم‌ها و عکس‌ها، فولکس‌واگن‌هایی که داخل‌شان یخچال و تخت‌خواب دارند دل ما را برده‌اند. ماشین‌های خسته‌ای که در سفر از همه ما بیشتر پخته شده‌اند و گاهی حس بیشتری نسبت به خانه میدهند.
ماشین کاروان که با عشق طراحی و ساخته می‌شوند تا در دل جنگل و کویر مراقب‌مان باشند. در ادامه با
اسمارتیز همراه باشید تا با انواع کمپر و ماشین کاروان سفری بیشتر آشنا شویم.
انواع ماشین‌های کمپر
بخواهیم روراست باشیم برخی از گردشگران فضای چادر و خوابیدن در کیسه‌خواب را دوست ندارند یا فضای امن‌تر از چادر برای استراحت و خوابیدن می‌خواهند. به همین دلیل ماشین خود را تبدیل به سرپناه می‌کنند و با وسایل مختلف آن را تجهیز می‌کنند تا تمام امکانات را در یک خودرو داشته باشند و هرکجا که خواستند اقامت کنند و نگران پیدا کردن جای کمپ زدن نباشند. در ادامه انواع کمپرها رو معرفی می‌کنیم.
موتور هوم
شاید همین الان با شنیدن موتور هوم و اسم RV یاد والتروایت و جسی پینکمن و ماشین کاروان ساخت متاآمفتامین‌شان بیفتید. اما از دنیای فیلم و خلافکاری بیاییم بیرون، همان‌گونه که از اسم این کمپرها پیداست توانایی خانه‌ی دوم شدن برای شما را دارند. معمولا موتور هوم، ون یا اتوبوسی‌ست که داخلش را با وسایل مختلف تغییر میدهند و در شاسی آن‌ها نیز دست‌کاری می‌کنند. موتورهوم‌ها گران هستند و گاهی جزو اسباب‌بازی‌ها و وسایل تجملاتی میلیاردرها به حساب می‌آیند. این نوع ماشین کاروان، یخچال، گاز، سرویس بهداشتی مخزن‌دار، صندلی تخت‌خواب شو، تلویزیون، پلی‌استیشن، سایبان و... دارند.
کمپر موتور هوم بسیار لوکس
در مدلهای بسیار لوکس ماشین کاروان، حتی جای خودرو هم طراحی شده است، به صورتی که شما می‌توانید خودرو معمولی خود را هم با خود به سفر ببرید و هرکجا که از کمپر موتور هوم خسته شدید، پارکش کنید و با ماشین معمولی خود مسیر را ادامه دهید و گردشی داشته باشید. حال اگر شما هم عاشق موتورهوم و ماشین کاروان هستید و می‌خواهید یک عدد از آن‌ها را بخرید باید بگوییم که یک کمپر دوکاتو شرکت فیات ساخت سال 1390 با وسایل کامل شاید حدود 1 میلیارد و 500 میلیون قیمت داشته باشد، البته نگران نباشید چون موتورهوم‌های ارزان‌تری هم وجود دارد که می‌شود خرید. سوخت این نوع از موتورهوم‌ها گازوییل یا بنزین است. مدلهای جدید نیز به صورت هیبریدی و با برق هم شارژ می‌شوند.
تراک کمپر وانتی یا کامیونتی
این نوع از کمپرها بر روی یک خودرو دوکابین سوار می‌شود و معمولا از جنس چوب، فلز و فایبرگلاس هستند. کسانی که وانت یا کامیونت دارند و دوست دارند هر لحظه به دل جاده بزنند از این نوع کمپر استفاده می‌کنند. مدلهای مختلفی از تراک کمپر وجود دارد و معمولا این اتاقک‌ها از خودرو جدا می‌شوند و مناسب کسانی‌ست که می‌خواهند هزینه کمتری برای تبدیل کردن خودروشان به خانه رویایی‌شان هزینه کنند. در این اتاقک‌ها آشپرخانه، سرویس بهداشتی، اتاق نشیمن و خواب وجود دارد که برای یک سفر تفریحی چند روزه با خانواده عالیست.
تراک کمپر وانتی معمولا از خودرو جدا می‌شوند
آن‌هایی که از این نوع کمپر می‌خرند، افرادی هستند که در دل کوه و جنگل و جاهای صعب‌العبور دیده می‌شوند و لذت ماندن در طبیعت را با هیچ‌چیز عوض نمی‌کنند. اگر صاحب یک وانت یا کامیونت هستید، بستگی به امکانات و طراحی اتاقک، قیمت تراک کمپرها با هم فرق می‌کنند. برای خرید یک تراک کمپر وانتی معمولی حداقل باید 70 میلیون هزینه کنید. در همایش خودروهای مسافرتی ایران در پیست آزادی حتی یک کمپر چوبی دیده شد که بخاری هیزمی نیز داشت. در طراحی این کمپرها همه‌چیز بستگی به ذوق و هنر خودتان و شرکتهای ارائه‌دهنده دارد.
کمپر وَن
شاید محبوب‌ترین نوع کمپر، کمپرون‌ها باشند. همان فولکس‌واگن‌های قدیمی و خوشگل و رنگارنگ که هر عکس سفری را جذاب‌تر می‌کنند. همان‌ها که بالای‌شان تخته‌های موج‌سواری و دوچرخه هستند یا می‌توانید روی سقف‌شان صندلی بگذارید و غروب خورشید را مشاهده کنید. شاید همه آن ماشین طوسی رنگ سریال روزگار جوانی که کیهان ملکی و امین حیایی و بازیگران دیگر درونش را فرش کرده بودند و گاهی دورهمی داشتند را یادمان باشد.
فولکس‌واگن‌های کلاسیک از محبوب‌ترین کمپرها هستند
این نوع از ماشین کاروان، در واقع یک ون کوچک است که درونش را دست‌کاری می‌کنند و وسایل و لوازم سفری به آن اضافه می‌کنند. خود این کمپرون‌ها براساس سایز و نوع به چند دسته طبقه‌بندی می‌شوند که در اروپا و انگلیس کاربرد دارد. این طبقه‌بندی‌ها عبارت‌اند از A-Class (Ac)، Overcab (OC)، Low profile (LP)، High top (HT)، Rising roof (RR)، Dismountable (DM) و B-class (BC). برای خرید یک کمپرون نسبتا سرحال دست‌دوم باید حدود 80 میلیون به بالا هزینه کنید. برخی پاترول‌ها نیز می‌توانند گزینه خوبی برای خرید باشند.
کمپرهای تریلری (کاروان کشنده)
این نوع از ماشین کاروان‌ها دیگر موتور ندارند و معمولا به یک خودرو متصل می‌شوند. کمپرهای تریلری دو نوع دارند، معمولی و Fifth-wheel trailer. نوع معمولی مستقیم به خود ماشین متصل می‌شوند اما نوع Fifth-wheel trailer توسط یک کشنده به ماشین متصل می‌شوند و بخشی از وزن‌شان روی کشنده میافتد. اولین مشکل این نوع از کمپرها این است که شما باید خودتان یک ماشین قوی و شاسی‌بلند خوب داشته باشید تا بتوانید کمپرهای تریلری سنگین را بکشید.
در کاروان کشنده بخشی از وزن کمپر بر روی کشنده میافتد.
البته در امریکا این نوع ماشین کاروان بسیار طرفدار دارد و حتی امینم رپر و خواننده آمریکایی دوران نوجوانی خود را در این تریلرها داخل شهر دیترویت به همراه مادر و خواهرش گذرانده است. برای خرید این کاروان کشنده، بستگی به امکانات و اندازه از 70 میلیون به بالا باید هزینه کنید. این نوع از کمپرها از نظر چرخدار کردن‌شان به تک محور و دومحور تقسیم می‌شوند. برخی از کمپرتریلرها برای مصارف خاصی طراحی می‌شوند. مثلا برای فروش بستنی، دکه‌های اغذیه فروشی و... اگر به خیابان 30 تیر رفته باشید می‌توانید انواع مختلفی از این کمپرها را ببینید.